【2007日本行‧在路上】一次劃了14張票

◎ 大雙1號

這趟旅程從名古屋經東京到北海道，七天六夜預計搭乘十九班列車，其中有十五班可以事先劃位。取得JR PASS之後，我們立即到隔壁新幹線的窗口劃位，擔心一次劃完會耗費不少時間，我只給了從名古屋到新橫檳班車。

不過看到我手上其他班車列表，服務人員熱心要幫我們劃所有的位子，剛開始還很順利，但劃到7月1日時，南千歲到釧路的頭等車廂滿了，連指定席都沒有了。

大部分的JR列車分成普通車廂與綠色（グリーン）的頭等車廂，頭等車廂都是指定席，普通車廂則有指定席與自由席之分。JR PASS也分為頭等與普通兩種，持普通JR PASS可搭普通車廂的指定席，不過得事先劃位。綠色JR PASS當然無論普通車廂的指定席和頭等車廂都可以搭。兩者的價差以7天的使用期為例，大約二千元台幣（兒童半價只多了1千元），如果預算夠，還是買頭等的比較划算。因為單從名古屋到東京，頭等車廂的位子就比普通車廂的指定席貴了台幣一千元，況且我們還要到遙遠的北海道。

最重要的是我們此趟旅行除了有老人與小孩，還因長距離的移動，身上少不了一些大背包，選擇空間較大且舒適的頭等車廂是比較適合的。

從南千歲到釧路這班車的頭等車廂與普通車廂的指定席都沒了，雖還可以去搭自由席，但我不知道屆時我們是否還會有位子，如果沒有位子，76歲的母親以及兩個孩子是否經得起3個小時的折騰？

還有倒數第二天想搭夜車從北海道返回東京，原先想劃的寢台列車仙后座號也沒有位子了，連北斗星號的雙人房寢台都沒有，只剩下B寢台，即4人上下床舖的位子，只知它是一種開放式的空間，但到底是一個怎樣的床位實在很難想像？不過，無論如何，我們還是要訂下來，因為行程都排定了。


＝JR PASS 7天期費用＝
【綠色車廂】大人：10600 兒童：5300（台幣）
【普通車廂】大人：8500 兒童：4250（台幣）
（這是2007年6月底的價格，現綠色車廂的大人價已漲為11,400）

＝名古屋→東京（新幹線）費用＝
【普通車廂】指定席：6,090(基本運費)＋4,290(普通車指定席費)＝10,380日元
【綠色車廂】指定席：6,090(基本運費)＋7,980(頭等車席費)=14,070日元
兩者價差：3690日元合台幣1050元